Трактор (бульдозер) Т-15.01 M Четра
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНЫ
ООО «Ладья» с 1993 года плодотворно
трудится на рынке бульдозерной и тракторной техники. За время
существования компания заработала репутацию стабильной, ответственной и
исполнительной организации!
Услуги:
Скачать прайс-лист
Бульдозер Т-15.01 M Четра отличается тем,
что эксплуатировать его можно в различных
климатических условиях и при температуре
от -50 до +50 градусов. Как и на большинстве
моделей серии «Т», на данной модели
применяется модульная конструкция
основных узлов, что позволяет без особого
труда производить ремонт и замену частей
бульдозера. Еще одной из характерных
особенностей бульдозеров данной серии
является комфортная и удобная для
оператора кабина, которая оснащена
двойным остеклением, регулируемым
сиденьем и резиновыми амортизаторами,
которые снижают вибрации в процессе
работы. В кабине установлен воздушный
обогреватель, который позволяет создавать
комфортные условия работы в зимнее
время. Имеются и варианты с кондиционерами,
которые в жаркое время года позволяют
поддерживать оптимальную температуру
воздуха в кабине.
Большая производительность достигается
благодаря применению современных
конструкторских и технологических
решений. Использовать Трактор Четра
Т-15 можно в:
Нефтегазовом
строительстве;
Гидротехническом
строительстве;
Горнодобывающей
промышленности;
Гражданском и промышленном
строительстве.
Двигатель данной модели от Ярославского
моторного завода, как и на других моделях
данной серии. А повышенные тяговые
свойства обеспечиваются за счет
применения турбонадува от Gummins.
Полужесткая подвеска и рессоры
натяжного колеса позволяют обеспечить
высокие тягово-сцепные свойства и
снижение нагрузок на ходовую систему
в процессе работы, что в свою очередь
увеличивает производительность в
несколько раз.
Коробка передач, так же как и на других
моделей тракторов этой серии имеет три
скорости вперед и три назад, что позволяет
обеспечить мобильность и высокую
производительность труда.
Трактор мелиоративный с бульдозерным и рыхлительным оборудованием Т-15.01М имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности.
Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек и микроподессориванием натяжного колеса обеспечивает высокие тягово - сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда.
Использование экономичного дизеля Ярославского моторного завода типа ЯМЗ-238НД4-1 эксплуатационной мощностью 175 кВт (238 л.с.) при 1900 об/мин совместно с прозрачным гидротрансформатором обеспечивает повышенные тяговые свойства при тяжелых бульдозерно-рыхлительных работах.
Модульная конструкция всех узлов, систем промышленного трактора - трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения трактора, кабины и управления трактором обеспечивает упрощенное и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.
Двигатель
Четырехтактный дизель жидкостногоохлаждения с турбонаддувом типа ЯМЗ-238НД4-1 Ярославского моторного завода. Восемь цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.
Диаметр цилиндра и ход поршня: 130 мм х 140 мм
Рабочий объем двигателя: 14.86 л
Эксплуатационная мощность: 175 кВт (238 л.с.) при 1900 об/мин
Коробка передач
Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирующая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2.9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.
Передача
Передний ход
Задний ход
1
3,9
5,1
2
6,9
9,0
3
11,1
14,2
Управление поворотом и торможение
Тяговое усилие зависит от веса трактора и силы сцепления. Бортовые фрикционы - многодисковые муфты, которые гидравлически приводятся в действие. Остановочные тормоза - постоянно замкнутые усилием пружин многодисковые муфты. Бортовые фрикционы и тормоза охлаждаются маслом под давлением и не требуют регулировки в течение всего срока службы. Каждый узел обслуживается как одно целое.
Минимальный радиус поворота: 3.55 м
Передача бортовая
Передача бортовая - двухступенчатая, I-я ступень - шестерни внешнего зацепления, II-я ступень - планетарная по схеме "к +1" (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения легкости замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами. Ходовая часть
Подвеска: трехточечная полужесткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус".
Число опорных катков ( с каждой стороны ): 8
Число поддерживающих катков (с каждой стороны): 2
Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
Шаг звена: 215.9 мм
Число башмаков ( с каждой стороны ) : 44
Высота грунтозацепов: 70 мм
Ширина башмака: 810 мм
Площадь опорной поверхности: 5.44 м2
Давление на грунт: 0.56 кГс/см2
Заправочные емкости
Топливный бак: 450 л
Система охлаждения: 115 л
Двигатель: 28 л
Гидротрансформатор, коробка перемены передач, коническая передача: 150 л
Бортовой редуктор (с каждой стороны): 2x25 л
Гидросистема навесного оборудования: 240 л
Масса трактора
Трактор: 24630 кГ
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-овал, трехзубый рыхлитель, машинист): 30500 кГ
Габаритные размеры
Рабочее место
Кабина: на тракторе Т-15.01 установлена кабина, обеспечивающая комфорт оператору при работе трактора в тяжелых климатических и грунтовых условиях. Конструкция кабины с большой площадью остекления обеспечивает максимальную обзорность, позволяет видеть спереди крайние точки бульдозерного оборудования и сзади наконечник рыхлителя. Установленная на резиновых амортизаторах кабина, с шумопоглощающей обивкой, подрессоренное и регулируемое под индивидуальный вес сиденье сводят к минимуму шум и вибрации, обеспечивая тем самым комфортные условия труда. По заказу потребителя могут устанавливаться дополнительный автономный отопитель и кондиционер. Бульдозерное оборудование
Большая емкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причем использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.
Отвал Длина отвала х Высота отвала, В х Н, мм х мм Емкость отвала, м3 Высота подъема над землей, мм Заглубление отвала, мм Наибольшая регулировка наклона (перекос), град Масса, кг
SU-отвал 4103х1520 9.2 900
447
±10 3256
Рыхлительное оборудование
В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что в сочетании с гидравлически изменяющимся углом наклона зубьев позволяет получить высокую производительность.
Тип рыхлителя Число зубьев Масса, кг Макс. высота подъема, мм Макс. заглубление, мм Макс. усилие отрыва, Т Макс. усилие заглубления, Т
Нерегулируемый, многозубый 3
2460
555
700
26,2
10,9
Нерегулируемый, однозубый 1
2268
738
830
26
10,9
Гидравлическая система
Раздельно-агрегатная гидравлическая система включает:
двухсекционный шестеренчатый насос, производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин НШ-100-50
четырехсекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и трех золотниковых секций
максимальное давление срабатывания предохранительных клапанов: 20 МПа (200 кгс/см2 )
емкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей): 130 л
Секции золотников Положение золотников распределителя Число цилиндров Диамерт цилиндра х Ход поршня, мм х мм
Подъем отвала
подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее
2
110х1200
Перекос отвала
вправо, нейтраль, влево
1
160х310
Подъем рыхлителя
подъем, нейтраль, опускание
2
160х530
Стандартное оборудование
Регулируемое кресло оператора на мягкой подвеске
Воздухоочиститель
Индикатор состояния фильтров воздухоочистителя
Генератор переменного тока 75 А
Аккумуляторные батареи (2), 12 В, 190 А/ч
Вентилятор системы обогрева кабины
Деселератор
Электростартер, 24 В постоянного тока
Электросчетчик моточасов
Звуковой сигнал
Передний буксирный крюк
Защита двигателя
Гусеница (ширина башмака - 810 мм)
Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусениц
Многослойная теплозащита
Система освещения (четыре передние и две задние фары)
Глушитель
Стояночный тормоз
Защита силовой передачи
Устройство грубой очистки с пылеуловителем
Сменные сегменты зубчатого венца
Защитная конструкция ROPS/FOPS
Ремень безопасности
Розетка внешнего питания и пуска
Дополнительное оборудование
Комплект инструментов
Приспособление для проведения технического обслуживания
Башмаки
База L= 2911 мм (комплектация тележкой Т-15.01)
Ширина гусеницы, мм Вес агрегата, кг Площадь опорной поверхности, см2 Удельное давление, кг/см2
560 28091 32603 0.86
610 28256 35514 0.80
660 28421 38425 0.74
710 28585 41336 0.69
760 28750 44247 0.65
810 стандартный 28915 47158 0.61
Предпусковой жидкостный подогреватель
Независимый воздушный отопитель кабины
Стальная кабина с двойным остеклением
Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя
Утеплительный чехол
Жалюзи радиатора
Гусеница (ширина башмака - 560, 610, 660, 710, 760 мм)
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНЫ
